Гибриды

http://autorelease.ru/articles/automobile/384-hybrid-car-classification.html

07.04.2009

В общем случае гибридный автомобиль — автомобиль использующий в качестве движущей силы связку из электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания, питаемый как обычным горючим топливом, так и зарядом аккумуляторной батареи.


Тип 1 - Не совсем гибрид (mild hybrid)

(Низкое напряжение/Малая мощность) Традиционная система с 42 вольтовым аккумулятором, называемая маркетологами “умеренным” гибридом.
Этот тип конструкции по сути нельзя даже назвать “гибридом” т.к. в автомобиле используется только одна двигательная система.
Останавливает двигатель во время остановок
Заряжает аккумулятор за счет торможения (так же называется рекуперативным торможением)
Электромотор не используется в качестве движущей силы

Тип 2 – Пассивный гибрид (passive или assisted hybrid)

(Высокое напряжение/Малая мощность) Система с небольшим (по запасу энергии) аккумулятором и небольшим электромотором, который включается в работу при разгоне автомобиля.
Останавливает двигатель во время остановок
Использует систему рекуперативного торможения
Электромотор играет вспомогательную роль

Тип 3 – Полный гибрид (full hybrid)
(Высокое напряжение/Высокая мощность) Система с большой аккумуляторной батареей, небольшим электромотором, по крайней мере одним мощным электромотором и двигательной системой использующей оба источника движущей силы.
Останавливает двигатель во время остановок
Заряжает батарею за счет торможения
Позволяет использовать только двигатель внутреннего сгорания, только электромотор или оба одновременно.

Производители и модели гибридов

Honda Insight, Honda Civic Hybrid, Honda Accord Hybrid

Хонда использует систему второго типа (вспомогательную). В системе присутствует один электромотор, используемый для подзарядки батареи либо в качестве вспомогательного двигателя. Электромотор так же используется при запуске двигателя.

Saturn Vue (General Motors)

Система второго типа. В системе присутствует один электромотор, используемый для подзарядки батареи либо в качестве вспомогательного двигателя. Электромотор так же используется при запуске двигателя.

Toyota Camry Hybrid, Toyota Highlander Hybrid, Toyota Prius, Lexus RX-400h, Lexus GS-450h

Тойота использует систему третьего типа - “настоящий” гибрид. В системе используется, по крайней мере, два электромотора. Один служит в качестве генератора электрического тока. Второй – в качестве двигателя и стартёра. Оба могут использоваться одновременно, экономя заряд аккумуляторной батареи.

Автомобиль может ехать в режиме электромобиля, т.е. исключительно за счет электромотора, что очень полезно в условиях перегруженных городских дорог.

Ford Escape Hybrid, Mercury Mariner Hybrid

Гибриды компании Форд относятся к третьему типу. В системе установлено два электромотора. Один используется в качестве электрогенератора. Второй – в качестве двигателя и стартёра. Оба могут использоваться одновременно, экономя заряд аккумуляторной батареи.

Автомобиль способен двигаться в режиме электромобиля, т.е. только за счет электромотора, что очень полезно при езде по перегруженным городским трассам.

http://hybridsclub.ru/141-poyavlyayutsya-vse-bolshe-i-bolshe-avtomobilej-s.html 25.08.2009
С каждым месяцем в мире появляются все различные гибридные новинки, изначально это были представители концернов Toyota и Honda. Теперь и американкие, и европейские компании взялись за выпуск гибридных автомобилей.

Вскоре с конвейера выйдут Ford Fusion Hybrid, немецкий Mercedes-Benz ML450 Hybrid и BMW Active Hybrid X6, также готовится новый Suzuki Kizashi и уже на рынке Hyundai Elantra LPI HEV. Также полным ходом идет разработка и выпуск полностью электрических автомобилей. Но это все бы ничего, но вот по заявлению американской компании General Motors они выпустили Chevrolet Volt, у которого расход небывало мал, это почти 1 литр горючего на 100 км дороги.